skip to Main Content
KOMMER I KONTAKT

Ditt namn (obligatorisk)

Din epost (obligatorisk)

Ditt meddelande

GÖTEBORG: +46 31 210 200 / STOCKHOLM +46 8 311 120
Skrov och däck

Hanse bygger själva sina formar med hjälp av avancerad teknik som gör att allt blir perfekt på millimetern när.

Första steget i produktionen är sedan att laminera skrov och däck i formarna. Först kommer gelcoaten av kvalité isophatalic. Sedan ett lager vinylester epoxy. Dessa två första lager skyddar skrovet mot osmosis. Därefter används polyester av kvalitén ortophtalic eller DCPD tillsammans med glasfiber.

Ovan vattenlinjen är det en sandwich konstruktion för ökad formstyrka och isolering.

Skrovet har ett invändigt system av kraftiga balkar ger en extra stark kölinfästning och stora stålplattor som kölbultarna spänns fast emot. Skotten är också laminerade till skrovet.

Hanses roder är stora och långa och placerade bakom propellern för maximal roderverkan.

Alla Hanses båtar är mycket starka och solida och därmed väl anpassade för hårda väderförhållanden. Båtarna är CE-märkta i klass A eller B.

Hanse´s kvalitetskontroller

Det finns mycket i din båt som du normalt inte ser eller ens tänker på.
Exempel är tankar, rör, ledningar och dess montage som är dolt bakom skott och i fack och under durk.
VVS och el-installationen är föredömlig. Alla vattenledningar är gjorda av aluplexrör med pressade anslutningar. El installation utgår från en föredömlig kontrollpanel och alla ledningar är snyggt lagda och väl anslutna till kopplingsplintar av hög kvalité. Allt syns när man tittar in bakom inredningen.

Under produktionen sker löpande kontroller av Hanses egna kontrollanter. Alla båtar sjösätts utanför varvet för att säkerställa att det inte finns några dolda läckage. När båten sedan är klar så kommer en av oss, Bohus Yachts, anlitad besiktningsman. De eventuella fel som upptäcks rättas till före båten lämnas ut för bottenmålning, sjösättning och riggning.

Det kan vara bra att veta att alla nya båtar testas under hård segling före de görs klara för serieproduktion.

Slutkontroll

När båten ligger i vattnet och är riggad och klar kommer slutinspektionen som följer varvets kontrollistor. Allt kontrolleras på nytt och speciellt sådant som inte kunnat ske tidigare. Vatten och diesltankarna fylls för läckagekontroll. Alla system provas och motorn testkörs i låg fart och med full gas. Rigg, segel och mantåg inspekteras innan båten skall lämnas över till dig som kund.

Denna slutkontroll görs av vår representant på plats, som sedan går igenom båten med dig före överlämnandet.

Det är bra om du finns med under slutkontrollen för då får du lära sig mkt extra om din nya dröm!

Back To Top